Пока ваша машина в сервисе — ездите на нашей. От 6 000 ₽ в сутки, и чем дольше ремонт, тем ниже ставка. Привезём прямо к автосервису бесплатно, оформление за 15 минут, справки о ремонте не нужны.
Залог 5 000 ₽ возвращается полностью. Продление в процессе — по той же логике: срок вырос, ставка снизилась.
Сервис забрал машину на день-два — берёте подменную на тот же срок, без переплаты за короткий период.
Самый долгий сценарий: покраска и подбор деталей растягиваются на недели. От 15 суток ставка заметно ниже.
Деталь едет месяц — берёте машину на месяц по лучшему тарифу и не зависите от сроков поставки.
Пока идут разбирательства и оценка, вы остаётесь на колёсах. Договор оформляем в день обращения.
Дилер не всегда даёт подменную, а если даёт — обычно это не бизнес-класс.
Разрыв между сделками в пару недель закрывается арендой без спешки с покупкой.
Дилерская подменная машина, если её вообще дают, — это чаще всего бюджетная модель в базовой комплектации, и выдают её на пару дней. Когда ремонт растягивается на недели, вопрос встаёт ребром: такси каждый день выходит дороже аренды, а без машины неудобно.
У нас четыре автомобиля бизнес-класса: две BMW 530i, Audi A3 S Line и Kia K5 Nobless. Берут обычно Kia или Audi — они дешевле и на каждый день их достаточно. BMW имеет смысл, если своя машина того же уровня и пересаживаться вниз не хочется.
Ставка снижается ступенями. На неделю выходит 7 500 ₽ в сутки за Kia, на месяц — уже 6 000 ₽. Если изначально непонятно, сколько продлится ремонт, берите на короткий срок и продлевайте: пересчитаем по фактическому итогу, а не по первоначальной ставке. Подробнее о длинных сроках — на странице долгосрочной аренды.
Компаниям, у которых из строя вышел служебный автомобиль, удобнее оформить аренду на юрлицо — с договором, счётом и закрывающими документами. Это отдельное направление, условия там те же, отличается только порядок оплаты.
Скажите примерный срок ремонта — посчитаем стоимость и привезём подменную хоть сегодня.
Позвонить →Привезём к автосервису или к дому — по Уфе бесплатно